头部智驾供应商要重算规模化这笔账 - 东升国际官网
中国汽车的智能驾驶正在进入一个有些微妙的阶段。 高阶智驾还在快速普及。地平线在最新一次业绩会上披露,中国乘用车智驾渗透率已经达到了76.1%,较去年提升8.5%。今年上半年搭载城区NOA的车型已经占去中国乘用车销量的约23%。过去几年自动驾驶公司一直等待的规模化,至少在装车端已经越来越清晰。 但这门生意并没有因此变得轻松,低阶智驾方案规模大但毛利低,高阶智驾供应商本身也在经历一轮收敛。 盖世汽车研究院分析师在接受界面新闻采访时表示,早期一批长期亏损的智驾算法供应商已经逐渐淡出,叠加头部车企加强自研,目前第三方高阶智驾市场的玩家已经明显减少。按其统计的标配
阅读更多